ウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウン
わたしたちウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウンは、自転車を有効で安全な交通手段として機能させるための、総合的な政策の確立を目指しています。
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ウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウンが選んだ「自転車10大ニュース」です。2023年に起きた自転車関連ニュースから30本を自活研理事会で選び、オンライン投票で10本に絞りました。
自活研会員（会員番号を入力された方）は1票につき2ポイント、一般の方の1票は1ポイントとカウントしています。
特定非営利活動法人ウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウン
- ①4月1日に乗用中のヘルメット装着が努力義務に……94ポイント
- ②7月1日にタンデム自転車の公道走行が全国で解禁……67ポイント
- ③7月1日から特定小型原動機付自転車が新たに登場……50ポイント
- ④推進本部サイクルトレイン・バス導入の手引きを公表……37ポイント
- ⑤青梅街道の規制標識「普通自転車歩道通行可」を撤去……31ポイント
- ⑥警察庁が自転車交通秩序実現のための有識者会議開く……29ポイント
- ⑦太平洋岸道をタンデムで繋いじゃえプロジェクト完走……27ポイント
- ⑧自転車議連の青空総会が4年ぶりに国会議事堂で開催……21ポイント
- ⑨JR西日本が紀勢線全区間にサイクルトレインを導入……19ポイント
- ⑩セコマ道内152店舗にラックを設置 空気入れも常備……18ポイント
自活研からのコメント・その他のニュースなど詳細は、2023自転車10大ニュース特設ページをご覧ください。
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2020年6月3日、国連世界自転車デーに合わせ、ウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウンは自転車利用を応援するための宣言を発表します。
On this World Bicycle Day, we at the Bicycle Usage Promotion Study Group would like to make a statement to express our support for cycling in these post-pandemic days.
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世界中の自転車活用の事例を紹介する英文書籍 Cyclists & Cycling around the World の掲載論文を訳した日本語版全25篇がこのほど、書籍公式ウェブサイトで公開されました。英語原書との見開き対訳形式のPDF文書となっています。翻訳に当たったのは、北陸大学名誉教授の三国千秋さんを中心とする8人の有志翻訳チームです。原書は2013年の出版から10年が経過していますが、この本が紹介する自転車交通についての考え方や政策・事例は、今なお色あせることなく学び取る価値を保っています。日本で自転車政策に関わる人々が世界中の経験を共有し、自転車文化を日本で発展させる上で、この日本語版が役立てられることを願ってやみません。
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小林 成基
わたしたちにとって最も身近な交通手段である自転車。
わが国では、あまりに生活に溶け込んでいるために、自転車について誰もがそのすべてを理解しているかのように思い込んでいる。世界は違う。多くの国で、たくさんの人々が、健康・環境・経済・観光、そして災害対策に至るまで多様な貢献が可能な奇跡の道具を、いかに有効かつ安全・快適に利用するかについて、専門的な調査と研究に取り組んでいる。
その成果の重要な一つである本著に、わたしたちは世界に拡がる持続可能なライフスタイルを志向するネットワークを通じて、幸運にも巡り逢うことができた。世界中でいまなにが起きているのか、どんな世界が始まろうとしているのか、一人でも多くの人に知ってもらいたいと願う。
和訳に携わった仲間たちの献身的な労苦に、心からの感謝を込めて。
- Cyclists & Cycling Around the World 日本語対訳版目次から無料でダウンロード・閲覧できます
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超党派の国会議員でつくる自転車活用推進議員連盟（自転車議連＝二階俊博会長）は2023年4月5日、衆議院第一議員会館で年次総会を開催しました。この総会はウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウン（自活研）会員の傍聴が認められています。公開での開催は4年ぶりです。
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席上、自活研の疋田智理事は、国土交通省が去る2月22日から3月8日までパブリックコメントを募集した電気自動車（EV）の充電機器を道路上に設置することを認める施策案について、自転車の活用推進と真逆の取り組みであり、自転車議連としてなんとしても止める必要があると指摘しました。
これに対し自転車活用推進本部事務局長代理を務める国土交通省の久保田誉審議官は「省内でもきちっとご意見を受け止めながら、われわれも自転車活用推進という観点でしっかり調整している」と答えました。自転車議連の金子恭之幹事長は、パブコメにはかなりの反対意見があり、その通りだという認識で、自転車活用推進本部でも対応してもらっているところだと発言しました。
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- 講師
- 金籠 史彦（かねこ・ふみひこ）さん＝国土交通省自転車活用推進本部・事務局次長
- 開催日
- 2022年1月28日
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- 講師
- 津田 誠司（つだ・せいじ）さん＝滋賀県蒲生郡日野町副町長
- 開催日
- 2021年11月19日
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生中継を含め動画はYouTube「ウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウン」チャンネルからご覧になれます。Googleアカウントをお持ちの方、Gmailをお使いの方は、チャンネル登録をされると便利です。下のボタンをクリック／タップすると簡単に登録できます。
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自転車ヘルメット委員会ではこのたび自転車ヘルメットの着用状況や意識についての全国実態調査を実施しました。着用することにより自転車乗車中の死亡・重傷事故を減らすことのできるヘルメットですが、最近は多くの子どもが着用している一方、中学生以上大人での着用はごく一部にとどまっています。昨年433人が自転車乗車中の事故で亡くなり、そのほとんどはヘルメットをかぶっていませんでした（2019年警察庁データ）。
これまで都道府県別や性別年代別の着用率データが公表されたことはおそらくないと推察されるため、これを把握し公表することによりいろいろな場での議論を促し、少しでも多くの人がヘルメットを使って、死亡・重傷事故が減ることを願っています。コロナ禍の影響もあり、世界的に自転車活用が進められています。日本でも健康や環境を考え、3密を避けたいと思う人たちが、新たに自転車に乗り始めたり、従来以上に乗る回数や距離を増やしたりする傾向が出てきました。だからこそ、安全運転を徹底し、万一の場合に生命を守り、医療機関への負担を増やさないためにも、あらためてヘルメット着用の大切さを啓発する良いタイミングであると考えます。
ウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウンは、この調査を後援しています。
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《子どものための自転車遊びマニュアル》日本語版を公開します。デンマークサイクリスト連盟発行の「20 CYKELLEGE」和訳版ができました。遊びながら自転車の運転と安全のスキルを身に付けることができる自転車教室のための手引書です。手引書だけでは実際の運用はわかりにくいので、実施をお考えの方は事務局まで気軽にメールください。
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『津波から自転車で逃げられるか
』は、NPOウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウン・理事であり「自転車ツーキニスト」として知られる疋田智氏による東京大学大学院都市工学専攻都市持続再生学コース2018年修士論文を、電子ブックとして編集したものです。論文本文はA4用紙125ページに及ぶ大部なので、その梗概を原著としました。論文の原題は「津波被害減災のための電動アシスト自転車活用可能性の研究—日南市油津地区におけるMASモデル分析を中心に—」です。
ウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウンでは、著者の同意を得て論文を縦書きに編集し、1人でも多くの読者に、自転車の活用、特に欧州標準の電動アシスト自転車の活用が、津波などの災害時に人命を救う高い能力を潜在させていることを理解していただき、やがて大きな民の声となって、本来の性能を発揮できる自転車活用環境を実現できるよう祈りを込めて提供する次第です。
なお、著者のご厚意により購読料300円のうち印税部分はNPOウィリアム ヒル スポーツブレイキングダウンの事業収入として計上されます。
- 『津波から自転車で逃げられるか
Kindle本は、専用の機械をお持ちでなくてもスマートフォン・コンピュータに以下のアプリケーションを入れると読むことができます。
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